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                      高性能还保值!这几款SUV开了5年折旧不到一半!

                       
                       
                       
                      发布日期:2019-03-15    来源:汽车人之家    作者:综合报道    
                      根据中汽协发布的统计数据显示,2018年全年中国汽车销量达到2808.06万辆,创造了连续10年蝉联全球销量第一的记录,?#36824;?#21364;出现同比下滑2.76%,这是自1990年以来,中国汽车市场首次出现销量负增长。

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                      步入新一年的车市,在1?#36335;?#36814;来了一个不错的开头,从销量来看各品牌?#20960;?#26377;起色,其中自主品牌在SUV市场中更是风光无限,在1?#36335;?#30340;销量前十榜单中占了半壁江山。

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                      到了2?#36335;藎?#20174;整体上来看销量前十榜单的销售体量“缩水”了不少,很多媒体想?#27604;?#20415;开始了新的一轮“唱衰车市”论;可是完全忽略了2?#36335;荼旧?#21482;有28天以及长达半个月的?#33322;?#20551;期这一事实。从销量数据来看各车型的销量近乎于腰斩,也和2?#36335;?#36817;半时间为假期的事?#36842;?#31526;。那?#21019;?#20010;体来看,大部分品牌销量在排行榜上是处于爬升阶段的,在2月的前十榜单中有7席为自主品牌,但这就意味着自主品牌真的已经大有长进,可以和合资车企平起平坐了吗?

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                      “三好学生”各有所长,看家本领展现不?#36164;?#21147;

                      先来看自主品牌阵营中充当“三好学生”角色的吉利、长城以及奇瑞。

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